2019年5月24日， 我公司（深圳市海工船舶服务有限公司）应邀参加台塑海运 “FPMC 31” 新船交接仪式。 台塑海运赖协理与广船国际领导完成交接签字仪式。 公司许总与赵经理带领一行应邀参加了此次仪式。 全船船员热烈欢迎船东及各家公司领导莅临。船长、大副陪同各公司领导参观驾驶台。公司领导亲自操作驾驶台手操舵 各方与会人员在码头登轮观看， 都被该艘船深深震撼。 “FPMC 31”轮是国内第一艘360度无死角驾驶台，高效环保节能船。该船为广船国际与台塑海运（FPMC）于2017年4月27日签署的6艘49000吨化学品/成品油轮中的首制船，加装由广船国际自主研发设计的开式除硫系统，满足国际海事组织（IMO）TierⅢ排放要求，是广船国际基于经典MR船型基础上进一步优化设计而成的新一代节能环保型液货船。公司许总与“FPMC 31”轮 TOP4合影。 深圳海工与台塑海运合作多年，二者强强联合，深圳海工提供优质的船员队伍，为各大船东提供着优质的服务，希望在两个公司的共同努力下，在优质团队的帮助下， 在目前低迷的航运市场上取得优秀的成绩。【联系方式】船员部电话：0755-83793789邮箱：crew@s...
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据多家媒体报道，13日，两艘油轮在阿曼湾海域遭遇水下武器的攻击发生爆炸，船上燃起大火。伊朗媒体报道称，两艘载满原油的油轮分别悬挂马绍尔群岛和巴拿马国旗，伊朗船只前往救援，共救出44名船员。不过，美国方面却指责伊朗是肇事者。袭击者到底是谁？伊朗外长称事件相当可疑 美国指责伊朗袭击油轮伊朗外交部长扎里夫在社交网站上表示，这一事件相当“可疑”，他呼吁有关各方就此事开展地区对话，避免紧张局势升级。据伊朗法尔斯通讯社报道，事件发生后不久，伊朗政府发言人阿里·拉贝伊表示，伊朗方面已准备好就保护地区重要航线同地区国家展开合作，他同时提醒相邻国家“不要急于做决定，以免落入某些势力设好的圈套，令它们从地区危机中受益。”当地时间13日下午，美国国务卿蓬佩奥在美国国务院举行新闻发布会称，情报显示，是伊朗在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾袭击了两艘油轮。但他没有当场展示任何证据，也没有接受现场记者的任何提问。另外，据日本经济产业省表示，两艘被袭击油轮都载有“与日本有关货物”。而当下，日本首相安倍晋三正在伊朗访问。对此，美国方面声称，“伊朗此举”是在侮辱安倍晋三。不过，日本交通大臣石井启一表示，仍然不知道是谁向油轮开火，但油轮遇袭与日本首相安倍晋三访问伊朗无关。针对美方这一指责，伊朗常驻联合国代表团表示，伊朗政府“坚决否认”美国声称的伊朗要对袭击事件负责的说法，并以“最强烈的措辞”谴责这一说法。联合国秘书...
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在孟加拉 吉大港， 一起比较罕见的船舶碰撞事故。集装箱船头像一把尖刀捅进了另一艘油轮的艏尖舱，致繁忙航道关闭长达2.5小时。6月15日消息，当地时间6月14日，一艘集装箱船与另外一艘油轮在吉大港航道发生碰撞事故，致使这条繁忙的航道关闭长达2.5小时。据了解，当局已经成立了一个由三名成员组成的调查委员会，专门调查本次事件，该委员会由Chattogram Port Authority (CPA)副局长Faridul Alam船长担任负责人，该委员会被要求在3天内提交初步调查报告。Alam 船长介绍到，Kharnaphuli 航道是孟加拉进出口的一个重要通道，如果一艘船舶在此发生事故——诸如火灾，搁浅甚至是沉没都可能会给该航道带来严重的影响。事故细节：本起事故发生在当地时间6月14日的0824，发生碰撞的两艘船舶分别为集装箱船X-press Mahananda和油轮BURGAN。事故发生时，BURGAN轮空载出港，而X-press Mahananda为一艘反向航行的进港集装箱船。CPA秘书长Md Omar Faruk透露，实际上同时还有另外一艘名为Shakti Sanchar的船舶在出港（该轮为Patenga Container Terminal建设运输设备）。集装箱船为了给Shakti Sanchar轮留出空间而与油轮发生了正面碰撞。Alam...
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深圳海工派遣LNG “海洋石油301”轮整套船员，顺利完成巴厘岛项目 ，于2018年10月26日返回国内。 “海洋石油301”轮历时两年半，圆满的完成巴厘岛电厂浮舱项目作业任务，2018年10月10日 启程返回广州黄埔。 船舶的安全航行和运转，有船东的优质管理，同时也需要优秀的船员团队， 杨船长脸上洋溢出 的满满的自信就知道这个团队是怎样的精神面貌。船舶在港口与拖轮的协同合作（配合的如此默契） “ 海洋石油301”轮 ，是我国第一条自己设计建造的LNG轮，在国人和同行业的高度瞩目之下，顺利 圆满完成了巴厘岛境外项目。货主、港口、电厂都给予了高度评价，在项目完成后，都恋恋不舍告别该轮 离开港口，返回国内。 深圳海工的船员兄弟们， 你们都是好样的！
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2018年11月29号，深圳海工中标天津中海油船舶操作与管理技术服务项目“标段一”（环保船、港拖船船员服务与派遣）；中标该项目“标段二”（LPG轮船员服务与派遣）。 该项目的“标段一”和“标段二”， 将由我公司继续为中海油提供为期三年的船员派遣服务，中标服务项目的“标段一”和“标段二”，项目服务金额高达一个多亿，是近几年中标金额最大的服务项目。
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